Taniec z systemem PPNplus. Tym skrzydłem U-Turn kontynuuje to, co w klasie DHV/LTF2 klienci cenią najbardziej: wysokie osiągi oraz nieporównywalny poziom bezpieczeństwa. Airwolf od U-Turn'a to skrzydło XC z naciskiem na osiągi, ale pomimo olbrzymiego wydłużenia 6.0 i skłonności do prędkości jest ono wyjątkowo odporne na składanie. AIRWOLF jest oparty na pomyśle nowego skrzydła klasy competition AIR FORCE II, przeniesionego do LTF2, ale bez widocznej utraty osiągów. Było to możliwe dzieki technologii PPNplus od U-Turn'a.

więcej

INFINITY III otwiera nowy rozdział w bezpieczeństwie paralotni. Połączenie systemów PPN (wyprofilowanie natarcia) z wyjątkowym AFS (system stabilizacji lotu) zapewnia niezrównaną odporność na deformację skrzydła. U-TURN INFINITY III na nowo określił poziom bezpieczeństwa paralotni w klasie DHV/LTF 1-2.

więcej

Rozbudowany system profilowania skrzydła (EAS) Niesamowita zwinność, wysoka odporność na niepowodzenia.

Dobra, tak naprawdę nie odkryjemy akrolatania od nowa. Ale każdy latający nowym thrillerem od U-turn'a poczuje się jak odkrywca. Całkowicie nowy poziom zwinności i manewrowalności, tak jak opanowanie i kontrola są już nierozłączną domeną nowego skrzydła od U-TURN Thriller. Połączenie najnowszych technologii dostarcza zupełnie nowych doznań. Technologie PPN i PPNplus, system EAS w połączeniu z inteligentnym systemem CROSSPORTS (dopasowane kształtem i optymalnie rozmieszczone otwory w żebrach) oraz AFS-em najnowszej generacji zaowocowało wyjątkowym skrzydłem o wysokich paramterach, tak jak jego legendarny poprzednik G-FORCE.

więcej